Opis

Wyślij zapytanie

Śruby kulowe z podwójną nakrętką składają się z dwóch-nakrętek oddzielonych precyzyjną podkładką dystansową, która eliminuje luz osiowy i zwiększa sztywność napędu systemowego. Zbudowany z myślą o ciągłym ruchu-w wielu osiach pod wpływem dwukierunkowych wektorów siły, zespół ten utrzymuje powtarzalność pozycjonowania w-cyklach dynamicznych o dużym obciążeniu.

Możliwości techniczne

01/

Zerowy luz osiowy:Mechaniczne napięcie wstępne poprzez precyzyjną obręcz dystansową zapobiega wewnętrznemu luzowi-napędu tylnego pod obciążeniem cofającym.

02/

Wysoka sztywność konstrukcyjna:Podwójna-geometria styku minimalizuje przemieszczenie pod wpływem zmieniających się warunków siły.

03/

Zrównoważone profile stresu:Szlifowane gwinty bieżni zapewniają równomierny-rozkład obciążenia łożyska kulkowego we wszystkich aktywnych obwodach.

04/

Standaryzowany ślad:Interfejsy kołnierzowe DIN 69051 pasują do standardowych obudów.

Specyfikacje techniczne

Parametr	Specyfikacja	Jednostka	Standard
Średnica wału śruby	16 – 80	mm	ISO 3408-2
Skok gwintu/skok	4 – 20	mm	ISO 3408-2
Klasa dokładności	C3, C5, C7	Klasa	DIN69051
Zakres wstępnego ładowania	3% – 7% Obciążenie dynamiczne (C)	kN	Kalibracja fabryczna
Twardość powierzchni	58 – 62	HRC	Hartowane indukcyjnie
Luz osiowy	0,000 (wstępnie załadowane)	mm	Pomiar laserowy
Temperatura pracy	-20 do +80	stopień	Standardowy smar

Budowa wewnętrzna

Nakrętki z podwójnym kołnierzem:Korpus ze stali stopowej z wewnętrznymi kanałami powrotnymi.

Wstępnie załaduj podkładkę dystansową:Szlifowana metalowa podkładka umieszczona pomiędzy korpusami nakrętek w celu wygenerowania przeciwnych sił ciągu.

Mechanizm recyrkulacji:Stalowe rury powrotne do ciągłej recyrkulacji kulek.

Uszczelki wycieraczek:Uszczelki z gumy syntetycznej na zewnętrznych końcach zapobiegają przedostawaniu się płynów i cząstek.

Klasy dokładności

Klasa	Skumulowana zmienność ołowiu (µm/300 mm)	Wspólna aplikacja
C3	± 8	Precyzyjne szlifowanie, ruch optyczny
C5	± 18	Obróbka laserowa, zautomatyzowany montaż
C7	± 50	Transport materiałów, siłowniki liniowe

Wstępnie wczytaj specyfikacje

Wstępnie wczytaj ocenę	Przełożenie momentu obrotowego	Zachowanie systemu	Typowy obowiązek
Z2 (średni)	0.03 – 0.05 C	Umiarkowany moment oporu	Osie średniego obciążenia
Z3 (ciężki)	0.05 – 0.07 C	Ochrona o wysokiej sztywności	Obróbka z dużą siłą

Wymiary modelu i obciążalność

Kod modelu	Średnica wału (d) [mm]	Ołów (P) [mm]	Obciążenie dynamiczne C [kN]	Obciążenie statyczne C0 [kN]	Średnica kołnierza (D) [mm]	Długość nakrętki (L) [mm]
SFU01605-D	16	5	15.6	32.1	48	85
SFU02005-D	20	5	18.2	41.5	58	88
SFU02505-D	25	5	21.4	56.2	62	92
SFU02510-D	25	10	29.8	68.4	62	115
SFU03205-D	32	5	25.1	78.3	80	96
SFU03210-D	32	10	48.2	118.0	80	132
SFU04010-D	40	10	56.4	152.0	95	140

Proces produkcyjny

Weryfikacja materiału:

Pręty ze stali stopowej poddawane są wewnętrznym testom ultradźwiękowym.

Przetwarzanie wątków:

Precyzyjne walcowanie gwintów lub szlifowanie CNC tworzy geometrię bieżni.

Obróbka cieplna:

Hartowanie indukcyjne utwardza warstwę roboczą do 58–62 HRC.

Montaż dystansowy:

Precyzyjne docieranie podkładek ustala poziom napięcia wstępnego i wyjściowy moment obrotowy.

Montaż:

Posortowane kulki łożyskowe umieszczane są w obwodach recyrkulacyjnych.

Kontrola końcowa:

Laserowy pomiar ołowiu i kontrola bicia weryfikują gotowe tolerancje.

Typowe zastosowania

Napędy obróbcze:Napędy z posuwem osi wymagające stałej sztywności przy dynamicznej sile skrawania.

Zespoły do cięcia laserowego:Ruch pozycjonujący wymagający minimalnego luzu podczas zmiany kierunku.

Zautomatyzowane etapy ruchu:Mechanizmy podnoszenia-i umieszczania-wymagające długoterminowej-powtarzalności pozycjonowania.

Ciężkie systemy bramowe:Wieloosiowe-ramy bramowe obsługujące duże obciążenia dynamiczne.

Procedury kontroli jakości

Raporty z pomiaru ołowiu:

Wykresy błędów nachylenia generowane za pomocą interferometrii laserowej.

Identyfikowalność materiałów:

Rejestry obróbki cieplnej śledzą głębokość twardości powierzchni i numery partii.

Inspekcje prostości:

Pomiary bicia wału przeprowadzone na precyzyjnych blokach V-.

Opakowanie ochronne:

Oczyszczony,-zahamowany rdzą i uszczelniony na potrzeby transportu-na duże odległości.

Modyfikacje inżynieryjne

Niestandardowa obróbka końcowa:Końcówki wałów obrobione zgodnie z rysunkami technicznymi klienta.

Obróbka powierzchniowa:Opcje powlekania dla specjalistycznych środowisk operacyjnych.

Opcje uszczelniania:Alternatywne materiały uszczelniające do stosowania-w wysokich temperaturach.

Niestandardowi potencjalni klienci:Specyficzne kombinacje przewodów zaprojektowane z myślą o różnych przełożeniach momentu obrotowego napędu.

Rysunki techniczne i pliki

Dostępne formaty

KROK, IGES, DXF, PDF

Integracja z CADem

Modele kompatybilne ze standardowym oprogramowaniem do projektowania inżynierskiego.

Zawarte dane

Wymiary, nośności, wymiary montażowe i profile końcówek wałów.

Często zadawane pytania

P: W jaki sposób zespół podwójnej nakrętki pozwala uzyskać zerowy luz osiowy?

Odp.: Precyzyjnie-szlifowana metalowa podkładka umieszczona pomiędzy dwoma korpusami nakrętek generuje równe i przeciwne wektory siły wewnętrznej działającej na gwinty śrub, usuwając wewnętrzny luz osiowy.

P: Co odróżnia konstrukcję z podwójną nakrętką od konstrukcji z pojedynczą nakrętką?

Odp.: W konstrukcjach z pojedynczą nakrętką zastosowano ponadwymiarowe łożyska kulkowe, aby zmniejszyć luz, ograniczając całkowitą zdolność napięcia wstępnego. Konstrukcje z podwójną nakrętką wykorzystują dwie różne nakrętki oddzielone przekładką, co pozwala na wyższy poziom napięcia wstępnego i większą sztywność konstrukcyjną przy dużych obciążeniach dynamicznych.

P: Czy dostępne są opcje niestandardowej-obróbki końcowej?

Odp.: Końce wałów są obrobione zgodnie z dostarczonymi rysunkami technicznymi w celu bezpośredniego montażu do wsporników łożysk i sprzęgieł silnika.

P: Jaki rodzaj smarowania jest odpowiedni dla śrub kulowych naprężonych wstępnie?

Odp.: Przemysłowy smar-na bazie mydła litowego jest standardem w ogólnych cyklach ruchu. W przypadku ciągłego ruchu-z dużą prędkością centralne smarowanie olejem ISO VG zapewnia efektywne przenoszenie ciepła.

P: Jak oblicza się nominalną trwałość zmęczeniową?

Odp.: Podstawowa trwałość zmęczeniowa (L10) wykorzystuje standardowy wzór: L10=(C / Pm)3 * 106 obrotów, gdzie C oznacza nośność dynamiczną, a Pm oznacza obliczone obciążenie zastępcze, w tym siły zewnętrzne i wewnętrzne napięcie wstępne.

Popularne Tagi: śruby kulowe z podwójną nakrętką, Chiny producenci, dostawcy, fabryki śrub kulowych z podwójną nakrętką, śruby kulowe dla obudów, śruby kulowe dla hobbystów, Śruby kulkowe dla kontroli jakości, śruby kulowe do produkcji turbin wiatrowych, Kula wkręca się z funkcjami antyluzowymi, śruby kulkowe ze stali nierdzewnej, śruby kulowe ze stali nierdzewnej