Wpływ magnetyzmu na obudowy noszące kulę?
Cześć! Witam wszystkich, jako dostawca zajmujący sięobudowa łożyska kulowegoS przez wiele lat często spotykamy klientów, którzy pytają: „Wokół sprzętu jest magnetyzm, czy będzie to miało wpływ na obudowę łożyska AH?”Obudowa łożyska kulowegoPo cichu obsługuje operację łożyska i magnetyzm to „niewidzialne pole siłowe”, pozornie i nie pasuje, ale może cicho zmienić „stan pracy”. Podobnie jak osoba na silnym polu magnetycznym będzie czuła się nieswojo, obudowy w środowisku magnetycznym, może być również wiele „drobnych problemów”. Dzisiaj porozmawiajmy o tym, w końcu magnetyczne przyniesie wpływ na siedzenie w piłce.
Po pierwsze, adsorpcja zanieczyszczeń: tak, aby siedzenie łożyska do „próżniowego magnesu”
1. Siedzisko łożyska jest magnetyzowane, staj się „źródłem adsorpcji”
Magnetyzm jest najbardziej bezpośrednim wpływem, że sprawi, że siedzenie łożyska kulki do „magnesu”, szalona adsorpcja zanieczyszczeń ferromagnetycznych wokół, jak zakurzony magnes, im coraz więcej jest do bani coraz więcej, a ostatecznie wpływa na normalną operację.
Siedzenia łożyska są w większości wykonane z żeliwa lub stali, a same materiały te można łatwo namagnesować. Gdy w silnym środowisku pola magnetycznego (takiego jak silniki, elektromagnety w pobliżu) obudowa łożyska będzie magnetyzowana, powierzchnia wytwarza magnetyczne. W tym czasie zgłoszenia żelaza, proszek z żelaza, metalowy kurz i inne „małe zanieczyszczenia” w powietrzu zostaną mocno wciągnięte w obudowie łożyska na powierzchniach wewnętrznych i zewnętrznych, szczególnie w szczelinie między obudową łożyska a dopasowaniem łożyska.
2. Zanieczyszczenia w części biegowych, powodując uszkodzenie
Zanieczyszczenia te są jak „małe ziarna piasku”, które wejdą między piłkami i bieżniami, gdy łożyska obracają się, a ciągłe tarcia i szlifowanie, podobnie jak piasek w precyzyjnych biegach, który nie tylko wytwarza nieprawidłowy hałas, ale także zarysowuje, że powierzchnia bieliczki zostanie również zarysowana.
Obudowa łożyska fabryki silnikowej ze względu na bliskość silnych magnesów, działającą mniej niż miesiąc po nienormalnych wibracjach, zdemontowało się i stwierdzono, że wewnętrzna ściana obudowy łożyska adsorbowała warstwę składania żelaza, kulki pokryte zarysowaniami, jakby przez „szaskowiste” szaskie. Oczyść zanieczyszczenia i z dala od pola magnetycznego, obudowa łożyska, aby przywrócić płynne działanie.
Po drugie, zakłócenia w precyzji: powodująca odchylenie obudowy obudowy
1. Pola magnetyczne wytwarzają „niewidoczne ciągnięcie”, wywołując zmiany pozycyjne
Dlaobudowa łożyska kulowegoS W wyposażeniu precyzyjnym magnetyzm również zakłóca ich dokładność pozycjonowania, czyniąc je tak, jakby były „kompasem przyciągane przez magnesy”, odchodząc od prawidłowego biegu.
W wysokich - precyzyjnych maszynowych narzędzi i instrumentach pomiarowych obudowy nośne muszą utrzymać stabilną pozycję i kąt, a najmniejsze odchylenie może wpłynąć na precyzję sprzętu. Gdy siedzisko łożyska zostanie magnetyzowane, przyniesie wzajemne przyciąganie lub odpychanie z otaczającymi częściami magnetycznymi, a to „niewidoczne pociągnięcie” sprawi, że siedzenie łożyska spowoduje niewielkie odchylenie.
2. Precyzyjne odchylenie wpływa na efekt roboczy sprzętu
Na przykład obudowa łożyska z pierwotną dokładnością pozycjonowania 0,01 mm może pokazać odchylenie o więcej niż 0,03 mm pod działaniem silnego pola magnetycznego, podobnie jak strzelca celujący w oko byka - pchane siłą na jego ramieniu, więc kula naturalnie nie da się trafić w byka-.
Precyzyjne siedzenie łożyska maszyny do szlifowania ze względu na stół magnetyczny w pobliżu części przetwarzania błędu zaokrągłości od 0,005 mm do 0,015 mm, powtarzane kontrole tylko, aby stwierdzić, że siedzenie łożyska magnetycznego spowodowane niewielkim przesunięciem, dostosuj pozycję od pola magnetycznego, akcja jest z powrotem do normy.
Po trzecie, zaostrzane zużycie: obudowa nośna „wczesne starzenie się”
1. Zanieczyszczenia szlifujące z powierzchnią, rozszerzając szczelinę
Magnetyczna adsorpcja zanieczyszczeń nie tylko zarysowuje łożyska, ale także zaostrza zużycie samej obudowy łożyska, jak obudowa łożyska „stawów” łożyska. „Połączenia” w żwirze, każdy ruch w „Grinding Bone”, prowadząc do „starzenia się przyspieszenia”.
Zgłoszenia żelaza, które są zaadsorbowane w obudowie łożyska i powierzchniach godowych, będą stale wytłaczane i uziemione, gdy łożyska się obraca. Z jednej strony zanieczyszczenia te będą nosić powierzchnię otworu obudowy łożyska, tak aby szczelina dopasowa stała się większa, pierwotna precyzja „ciasnego dopasowania” w „luźne dopasowanie” obudowa łożyska jest jak „luźne aparaty ortodontyczne”, niezdolna do ustabilizowania stałego łożyska.
2. Utworzyć błędne cykl i skróć życie usługowe
Z drugiej strony nowe zanieczyszczenia wytwarzane przez szlifowanie zostaną ponownie zaadsorbowane, tworząc błędne cykl, podobnie jak powtarzające się zapalenie rany po zakażeniu, które jest trudne do wyleczenia.
Siedziba łożyska wyposażenia przenoszenia działa w środowisku magnetycznym przez pół roku, a zużycie otworu wewnętrznego osiąga 0,1 mm, podczas gdy przy normalnym użyciu zużycie tego samego czasu wynosi tylko 0,02 mm, a okres żywotności jest bezpośrednio skrócony o dwie trzecie.
Po czwarte, magnesowane elementy łożyska: powodowanie zwiększonego zużycia samych łożysk
1. Komponenty łożyska stają się magnetyzowane, zwiększając odporność na tarcia
Magnetyzm nie tylko wpływa na obudowę łożyska, ale także „wpływa” na wewnętrzne łożyska kulowe, powodując, że same łożyska stają się magnetyzowane, a tym samym zwiększając zużycie, podobnie jak dwie osoby ciągnące i walczące, ostatecznie powodując wzajemne uszkodzenie.
Kulki, pierścienie wewnętrzne i zewnętrzne pierścienie łożyska są wykonane ze stali i mogą być magnetyzowane w silnym polu magnetycznym. Magnesowane kule i wyścigi generują dodatkowe przyciąganie magnetyczne, podobne do zastosowania między nimi „kleju”. Podczas obracania siły ta należy pokonać, co powoduje zwiększenie odporności na tarcia.
2. Przyciąganie większej ilości zanieczyszczeń, przyspieszanie uszkodzeń komponentów
Ponadto magnetyczne elementy są bardziej podatne na przyciąganie cząstek żelaza. Cząstki te są uwięzione między piłkami i bieżni, zachowując się jak „małe ostrza”, które zeskrobują powierzchnie, przyspieszając zużycie łożyska.
Obudowa łożyska określonego generatora była narażona na silne pole magnetyczne przez dłuższy czas, powodując magnetyzację łożysk wewnętrznych. Podczas pracy temperatura była o 15 stopni wyższa niż zwykle. Po demontażu stwierdzono, że bieżnia była pokryta drobnymi zadrapaniami, które były spowodowane przez zapisy żelaza zaadsorbowane z powodu magnetyzacji.
Po piąte, wpływające na smarowanie: powodowanie zmian w wydajności smaru
1. Dodatki smarowe agregują, tworząc szlam
Magnetyzm może również po cichu zmieniać wydajność smarów, obracając „smar” w obudowie łożyska w „problematak”, podobnie jak dodanie oleju silnikowego o niskiej jakości - do maszyny - nie tylko nie udało się smarować, ale także powoduje problemy.
Olej smarowy zwykle zawiera dodatki, z których niektóre są polarne. Pod wpływem silnego pola magnetycznego dodatki te agregują, podobnie jak grupa ludzi pobieranych ze sobą niewidzialną siłą, tworząc szlam. Szlam ten może blokować fragmenty oleju smarującego, uniemożliwiając obudowę łożyska i łożyska otrzymania odpowiedniego smarowania, co prowadzi do „suchego tarcia”.
2. Zmiany lepkości oleju smarowego, zapobiegające tworzeniu stabilnej folii olejowej
Ponadto pola magnetyczne mogą zmieniać lepkość oleju smarowego, powodując, że staje się on zbyt gruby lub zbyt cienki, podobnie jak miód gęstnieje w niskich temperaturach i cieniach w wysokich temperaturach, zapobiegając tworzeniu się stabilnej folii olejowej.
W maszynie CNC obudowa łożyska w środowisku magnetycznym spowodowała, że olej smarowy zamienił się w pastę w ciągu mniej niż miesiąca, co powoduje nieprawidłowy hałas z obudowy łożyska. Problem został rozwiązany po przejściu na magnetyczny - olej smarowy i wdrożenie ochrony magnetycznej.
Streszczenie
Wpływ pól magnetycznych naobudowa łożyska kulowegoS jest jak „niewidzialny interferator”, po cichu zmniejszając ich wydajność i żywotność poprzez mechanizmy takie jak adsorbowanie zanieczyszczeń, zakłócanie precyzji, przyspieszające zużycie, komponenty magnesujące i wpływające na smarowanie. W środowisku magnetycznym obudowy łożyska są jak „bieganie w błota” - nie tylko poruszają się powoli, ale są również podatni na uszkodzenia.
Jako użytkownicy konieczne jest wybór odpowiednich obudowań łożyskowych na podstawie siły pola magnetycznego - zwykłych obudowań łożyska można stosować w słabych środowiskach pola magnetycznego z ulepszonym czyszczeniem, podczas gdy materiały magnetyczne nie - (takie jak stal nierdzewna 316) lub chroning magnetyczny. Pamiętaj, że zrozumienie wpływu magnetyzmu jest kluczem do utrzymania „zdrowego stanu” obudowy w różnych środowiskach, zapewniając stabilne działanie sprzętu.
Skontaktuj się z nami
📞 Telefon:+86-8613116375959
📧 E-mail:741097243@qq.com
🌐 Oficjalna strona internetowa:https: //www.automation - js.com/
