Jakie są wymagania liniowej kolei prętowej TBR w przemyśle transportowym?
W branży transportowej, TBR Liniowa szyna prętowa, jako podstawowy element sprzętu do osiągnięcia dokładnego i stabilnego ruchu, musi dostosować się do złożonych warunków pracy (takich jak wysokie obciążenie, działanie o wysokiej częstotliwości, zakurzone środowiska itp..), a jego wymagania dotyczące wydajności dotyczą precyzji, sztywności, trwałości, adaptacji środowiska i innych wymiarów, jak następuje:
Po pierwsze, bardzo precyzyjne wytyczne i możliwości pozycjonowania
Sprzęt transportowy (taki jak zautomatyzowane trójwymiarowe dźwigi układowców magazynowych, roboty obsługi kontenerowej portu, mechanizm przeszczepu linii sortowania logistyki) na podstawie dokładności trajektorii ruchu surowych wymagań, seria liniowego przewodnika TBR musi spełniać:
1. Prowadzenie dokładności:Błąd prostości pełnej struktury powinien być kontrolowany w promieniu 0 . 03mm/10m (trend średnich lub średnich lub średnich), błąd równoległości mniejszy niż lub równy do 0 . 02 mm/500 mm, aby upewnić się, że platforma ładowania, ramię robotyczne i inne części wykonawcze w procesie tłumaczenia lub podnośnika. Na przykład, gdy dźwigi stosowcze uzyskują dostęp do towarów półek na wysokim poziomie, dokładność przewodniej szyny prowadzącej bezpośrednio określa błąd wyrównania widelców i pozycji towaru, który należy kontrolować w odległości ± 1 mm, aby uniknąć zderzenia lub spadania towarów.
2. Powtórz dokładność pozycjonowania:W początkowym start i zatrzymaniu o wysokiej częstotliwości (np. Sortowanie linii więcej niż 30 razy na minutę akcji przeszczepu), odchylenie powtarzającego się do pozycjonowania szyny przewodnika musi być mniejsze lub równe 0 . 1 mm, aby zapewnić spójność pozycji końcowej każdego ruchu, szczególnie w przypadku logistyki e-commerce, zwłaszcza logistyki e-commerce.
Po drugie, wysoka sztywność i odporność na obciążenie
Przemysł transportowy często ma do czynienia z ciężkimi warunkami pracy (takimi jak transport podwozia linii montażowej ciężkiej ciężarówki, przesuwanie kontenera portu), przewodnik liniowy serii TBR musi mieć silne możliwości zawierające obciążenie i przeciw deformacji:
1. znamionowe obciążenie dynamiczne i obciążenie statyczne:Zgodnie z wagą obiektu transportowego (z kilku kilogramów parceli ekspresowych do dziesiątek ton pojemników), przewodnik musi pasować do odpowiedniego poziomu obciążenia ., na przykład, przenosząc więcej niż 5 ton sprzętu ładunkowego, musisz użyć szerokości szyny 55 mm lub więcej TBR, jego oceniane obciążenie dynamiczne większe niż 100nk, statyczne lub równe, aby zapewnić, że Rail Rail, aby zapewnić, że Rail Penood, aby zapewnić, że Rail Rail, aby zapewnić Rail Rail, aby zapewnić Rail Rail, aby zapewnić Rail Rail, aby zapewnić Rail Rail, aby zapewnić Rail Rail, aby zapewnić Rail Rail, aby zapewnić Rail Saita Rail. a piłka pod długotrwałym ciężkim obciążeniem nie wydaje się odkształcenia plastikowe .
2. Projekt sztywności:by widening the rail cross-section (such as rail width and slider length ratio>=1:2.5), thickening the wall thickness of the slider (>=10mm) and optimize the contact angle of the ball (usually 45℃, balanced to withstand radial and axial forces), to enhance the overall rigidity. In the event of sudden impact (such as emergency braking of Platforma ładunkowa), elastyczne odkształcenie szyny prowadzącej musi być mniejsze lub równe 0,1 mm / m, aby uniknąć deformacji przemieszczenia ładunku lub uszkodzenia strukturalnego sprzętu.
Po trzecie, cechy odporne na zużycie i długie życie
Sprzęt transportowy wynosi głównie 24 godziny pracy ciągłej (takie jak huby logistyczne średniej dziennej pracy linii sortowania trwające ponad 16 godzin), seria liniowego przewodnika TBR musi mieć charakter przeciwzamięciowy, niskie zużycie:
1. Oczyszczanie materiałów i ciepła:Ciało prowadzące jest wykonane ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości (takiej jak S50C lub 40CR), zgasionej przez cały (twardość HRC 58-62) i precyzyjne szlifowanie, chropowatość powierzchni Race Ra mniejsza niż 0 . 8 μm, aby zmniejszyć utratę płci rytu, gdy piłka się toczyła; Kule na suwaku są wykonane ze stali łożyskowej o wysokim obrębie (SUJ2), które są bardzo precyzyjne podłoże (błąd zaokrąglenia mniejszy lub równy 0 . 5 μm), aby zapewnić kontakt i zmęczenie ponad 10 milionów rewolucji (żywotność zmęczenia więcej niż 10 milionów rewolucji). Życie zmęczeniowe to ponad 10 milionów rewolucji (w obciążeniu znamionowym).
2. Uszczelnienie i smarowanie:Suwak musi być wyposażony w wielowarstwową strukturę uszczelniającą (taką jak podwójna gumowa uszczelka + metalowa wycieraczka pyłu), aby zapobiec kurzu, oleju, wtargnięciu pary wodnej do ścieżki w środowisku transportowym (e . g ., sprzęt portowy jest narażony na spray solny i piasek, poziom uszczelnienia musi być ip65 lub powyżej); W tym samym czasie wbudowany długotrwały smar smarowy (e . g ., tłuszcz na bazie litów, punkt upuszczenia większy lub równy 180 stopni) zapewnia, że suwak może utrzymać smar w zakresie temperatur -20 stopnia do 80 stopnia do 80 stopnia stopnia 80 stopnia. (E . g . Smar litowy, punkt upuszczenia większy lub równy 180 stopni) Zapewnia stabilną operację przez ponad 5000 godzin w zakresie temperatur -20 stopnia ~ 80 stopni bez częstego uzupełniania Grease i zmniejsza przestój konserwacji .}}}
Po czwarte, wytrzymałość antywibracja i uderzenie
Scenariusze transportu, sprzęt często ma wibracje (takie jak rezonans gruntu linii podwozia ciężarówki), uderzenie podnoszącego kontenera, sortownik Awaryjnego Zatrzymania Force), przewodnik liniowy serii TBR musi mieć dobrą dynamiczną stabilność:
1. Wydajność antywibracji:Poprzez optymalizację suwaka i prześwitu drogi prowadzącej (opcjonalne obciążenie wstępne wstępne, obciążenie wstępne), zmniejsz wibracje spowodowane zmianami klirensu i prześwitu w biegu, przyspieszenie wibracji musi być w stanie wytrzymać przyspieszenie wibracji wynoszące 10 g (przyspieszenie grawitacji) poniżej uderzenia, aby zapewnić, że podczas wyboistej drogi w AGV (automatyczne kierunkowe), przewodnik jest nadal możliwy do przeniesienia do stażera). ruch .
2. wytrzymałość strukturalna:Połączenie kolei prowadzącej części (takie jak otwory śrubowe z ramą sprzętu) muszą zostać zaokrąglone przetwarzanie przejściowe, aby uniknąć stężenia naprężenia; Dno suwaka przyjmuje wzmacniającą konstrukcję żebra, w uderzeniu bocznym (takim jak siła boczna spowodowana obciążeniem odchylenia towarów), nie jest łatwo złamać lub deformacji, na przykład mechanizm logistyki w zakresie przełączania ścieżki sortowania, szyna prowadząca musi wytrzymać odśrodkową siłę wygenerowania towarów wygenerowanych towarów wygenerowanych towarów wygenerowanych towarów towarów wygenerowanych towarów mniej . jego siła uderzenia powinna być większa lub równa 200n/mm² .
Po piąte, zdolność dostosowywania się do złożonych środowisk
Środowisko pracy w branży transportowej jest zróżnicowane (takie jak magazyny o wysokiej temperaturze, niskotemperatura łańcucha chłodniczego, porty zewnętrzne, zakurzone warsztaty), liniowa szyna prowadząca seria TBR musi mieć szeroką gamę adaptacji środowiskowej:
1. Opór korozji:W wilgotnym (takich jak magazyny wodne), spray solny (taki jak porty) lub korozyjne (takie jak transport surowców chemicznych), powierzchnia szyny prowadzącej wymaga specjalnego obróbki (takiego jak wybór chromu twardego, grubość 5-10 μm, test spray solnych większy niż lub równy 48 godzinom) stagnacja lub utrata precyzji .
2. Wysoka i niska stabilność:W sprzęcie logistycznym łańcucha chłodniczego ({{0}} stopień ~ 0 stopnia) materiał przewodnika musi mieć wytrzymałość niskiej temperatury (moc uderzenia większa lub równa 27J), aby zapobiec kruchościom niskiej temperaturze; W magazynie o wysokiej temperaturze (takie jak linia transportu produktów ceramicznych, temperatura otoczenia 60 stopni ~ 100 stopni), tłuszcz musi utrzymać stabilność, bez utraty lub utwardzania, aby zapewnić skuteczne smarowanie piłki i bieżni .
3. Obiekt odporny na kurz i anty-zagraniczne: w scenariuszu transportu ładunku masowego (takiego jak ziarno, rudy) szyna prowadząca musi być wyposażona w teleskopową stalową osłonę lub pokrywę pyłu narządów, w połączeniu z skrobiącą kurzu na końcu suwaka, aby zablokować cząsteczki i zaniedbanie przed wejściem do wyścigów, aby uniknąć stagnacji w wyścigu, aby uniknąć stagnacji piłki lub łzy w wyścigu, na przykład, na przykład, na przykład, na szelkę, na przykład, na menuzy, na przykład, na menuzy, na menuzy, na menu. Przenośnik kopalni, szyna prowadząca konstrukcja odporna na kurz można rozszerzyć na cykl konserwacji dłużej niż 3 miesiące .
Po szóste, wygoda instalacji i konserwacji
Sprzęt transportowy to zwykle duża liczba szeroko rozpowszechnionych (takich jak parki logistyczne setki linii sortowania), seria Liniowa TBR musi zmniejszyć koszty instalacji i konserwacji:
1. Kompatybilność instalacji:Dolna i strona dokładności obróbki kolei prowadzącej należy dostosować do ogólnej instalacji testów porównawczych (takich jak płaszczyzna frezowania płaskości ramki mniejsza niż 0 . 05 mm / m), przez przykład w stylu lub długą strukturę otworu, aby osiągnąć kalibrację kalibracji witryny. Przewodnika musi być mniejsze lub równe 0,1 mm, a pływająca konstrukcja suwaka może automatycznie kompensować małe odchylenia.
2. Wygoda konserwacji:Suwak musi być zarezerwowany dla dyszy wtrysku tłuszczu, może być bezpośrednio przez ręczne wtryskiwacz tłuszczu w celu uzupełnienia tłuszczu, nie trzeba zdemontować części; Część modelu może być wyposażona w urządzenia do monitorowania zużycia (takie jak wbudowane czujniki przemieszczenia), informacje zwrotne w czasie rzeczywistym zmian szczeliny, łatwe do planowania konserwacji, aby uniknąć nieoczekiwanych awarii .
Podsumowując, TbrLiniowa szyna pręta W branży transportowej istota „w złożonych warunkach pracy w celu osiągnięcia długoterminowej stabilności ruchu precyzyjnego”, potrzeba zrównoważenia precyzji i trwałości, odporności na sztywność i uderzenia, zdolność do adaptacji środowiskowej i wygodę konserwacji, aby zaspokoić potrzeby automatycznego sprzętu transportowego do wydajnej operacji o niskiej zawartości wypadków .}
Skontaktuj się z nami
📞 Telefon:+86-8613116375959
📧 E-mail:741097243@qq.com
🌐 Oficjalna strona internetowa:https: // www . automatyzacja-js . com/
