Bliższe dane
Wspornik silnika krokowego jest elementem rdzenia, który przenosi i przymocowuje silnik krokowy i jest odpowiedzialny za utrzymanie gładkości i dokładności działania silnika. Składa się z płyty montażowej, uchwytu na szpilkę i poduszki tłumiącą wibracje, z których każda wykonuje własną funkcję, aby zapewnić stabilną instalację i niezawodne działanie silnika.
Cechy
Różnorodność materiałów
Materiał ze stopu aluminium to lekki, wysoka wytrzymałość i dobre rozpraszanie ciepła, odpowiednie dla urządzeń wrażliwych na ciężar wymagające wydajnego rozpraszania ciepła; Odporność na korozję ze stali nierdzewnej, wysoka wytrzymałość, doskonała wydajność w trudnych środowiskach lub warunkach wysokiego obciążenia; tworzywa sztuczne, tanie, dobra izolacja, powszechnie stosowana w ścisłej kontroli kosztów i bez silnych obaw związanych z zakłócenia elektrycznym.
01
Elastyczna struktura
Typ płyty podstawowej jest prosty, łatwy do naprawienia w płaszczyźnie, odpowiedni dla wszystkich rodzajów podstawowej powierzchni instalacji; Typ kołnierza jest podłączony przez kołnierz, stabilną instalację, dokładne pozycjonowanie, odpowiednie do instalacji silnika sprzętu wymagającego wysokiej precyzji; Typ wspornika można zainstalować w powietrzu, oszczędność przestrzeni, aby spełnić określone wymagania dotyczące układu przestrzennego.
02
Stabilna instalacja
Zaprojektowany tak, aby ściśle pasował do silnika odskoczni, zapewnia mocne wsparcie silnika przez śruby, snapy i inne połączenia, aby zapewnić, że silnik utrzymuje stabilną pozycję podczas szybkiego działania oraz częstego uruchamiania i zatrzymań, oraz zabezpiecza dokładność operacyjną sprzętu.
03
Pomoc rozpraszania ciepła
Niektóre materiały mają dobrą przewodność cieplną, takie jak stop aluminium, ze specjalnymi płetwami rozpraszania ciepła lub pustą konstrukcją, które mogą przyspieszyć rozkład ciepła generowanego przez silnik podczas pracy, zapobiegać przegrzaniu silnika, utrzymanie wydajnego i stabilnego stanu pracy silnika oraz przedłużenie jego żywotności.
04
Izolacja wibracji i redukcja szumu
Wykorzystując charakterystykę bufora materiału wspornika lub dodanie gumowych i innych podkładek izolacyjnych wibracji w częściach kontaktowych wspornika i silnika, skutecznie pochłaniając wibracje generowane przez działanie silnika, zmniejszając rozprzestrzenianie się szumu, zmniejszając zakłócenia otaczających precyzyjnych komponentów lub operatorów oraz tworzenie cichego i stabilnego środowiska pracy.
05
Parametry specyfikacji

|
Model |
D1 |
W1 |
K |
Y |
L |
H0.02 |
B |
P |
T |
d1 |
Cl |
2 |
L3 |
H |
H1 |
B1 |
||||
|
Rbk 20-110 |
95 |
130 |
32.5 |
M8 |
150 |
34 |
106 |
85 |
53 |
20 |
8 |
57 |
4 |
66 |
56 |
64 |
||||
|
Rbk 25-110 |
95 |
130 |
32.5 |
M8 |
151 |
48 |
106 |
85 |
53 |
25 |
9 |
63 |
6 |
80 |
70 |
64 |
||||
|
Model |
S |
Q |
Z |
E |
E1 |
E2 |
G |
F |
j |
J |
Waga |
Typ łożyska |
Zakończ suppot |
Sprzęganie |
|
|
Rbk 20-110 |
11 |
17 |
12 |
69 |
60 |
30 |
6 |
8 |
7 |
134 |
3.6 |
7004 |
BF20 |
40-55Ø17-19 |
|
|
Rbk 25-110 |
11 |
17 |
12 |
72 |
60 |
30 |
6 |
8 |
7 |
135 |
4.5 |
7205 |
BF25 |
45-66Ø20-19 |
|

|
Model |
D1 |
W1 |
K |
Y |
L |
h0.02 |
B |
P |
T |
d1 |
Cl1 |
L2 |
L3 |
H |
H1 |
B1 |
||
|
Rbk 20-130 |
110 |
145 |
36.3 |
M8 |
150 |
34 |
106 |
85 |
53 |
20 |
8 |
57 |
4 |
66 |
56 |
64 |
||
|
Rbk 25-130 |
110 |
145 |
36.3 |
M8 |
165 |
48 |
140 |
115 |
70 |
25 |
9 |
63 |
6 |
80 |
71 |
65 |
||
|
Rbk 30-130 |
110 |
145 |
36.3 |
M8 |
175 |
51 |
140 |
115 |
70 |
30 |
9 |
70 |
9 |
88 |
74 |
77 |
||
|
Model |
S |
Q | Z |
E |
E1 |
E2 |
G |
F |
j |
J |
Waga |
Typ łożyska |
Zakończ suppot |
Sprzęganie |
|
Rbk 20-130 |
11 |
17 |
12 |
70 |
60 |
30 |
6 |
10 |
31 |
128 |
4.5 |
7004 |
BF20 |
40-50Ø17-22 |
|
Rbk 25-130 |
13 |
20 |
10 |
84 |
60 |
30 |
8 |
10 |
18 |
143 |
6.5 |
7205 |
BF25 |
45-66Ø20-22 |
|
Rbk 30-130 |
13 |
20 |
10 |
94 |
60 |
30 |
8 |
10 |
14 |
153 |
6.8 |
7206 |
BF30 |
55-70Ø25-22 |

|
Model |
D1 |
W1 |
K |
Y |
L |
H0.02 |
B |
P | Liczba pi |
T |
d1 |
Cl |
2 | L3 |
H |
H1 |
B1 |
|||
|
Rbk 12-57 |
38.1 |
66.7 |
16.7 |
M4 |
89 |
25 |
60 |
46 | 46 |
30 |
12 |
5.5 |
35 | 1.5 |
44 |
37 |
34 |
|||
|
Rbk 12-60 |
50 |
70 |
17.5 |
M5 |
89 |
25 |
60 |
46 | 46 |
30 |
12 |
5.5 |
35 | 1.5 |
44 |
37 |
34 |
|||
|
Model |
S |
Q |
Z |
s |
E |
C1 |
C2 |
F |
J |
j |
Waga | Typ łożyska |
Zakończ suppot |
Sprzęganie |
|
Rbk 12-57 |
6.6 |
11 |
2 |
6.6 |
40 |
13 |
70 |
5 |
77 |
5.5 |
0.85 |
7001 |
BF12 |
30-42Ø10-14 |
|
Rbk 12-60 |
6.6 |
11 |
2 |
6.6 |
40 |
13 |
70 |
5 |
77 |
5.5 |
0.85 |
7001 |
BF12 |
30-42Ø10-14 |

|
Model |
D1 |
W1 |
K |
Y |
L |
H0.02 |
B |
P |
T |
d1 |
Cl1 |
L2 |
L3 |
|
|
Rbk 20-80 |
70 |
90 |
22.5 |
M6 |
131 |
34 |
95 |
75 |
47.5 |
20 |
8 |
51 |
4 |
|
|
Rbk 20-86 |
73 |
98.4 |
24.6 |
M6 |
131 |
34 |
95 |
75 |
47.5 |
20 |
8 |
51 |
4 |
|
|
Model |
H |
H1 |
B1 |
S |
Q |
Z |
E |
E1 |
E2 |
G |
F |
J |
j |
Waga | Typ łożyska | Zakończ suppot | Sprzęganie |
|
Rbk 20-80 |
60 |
50 |
52 |
8.5 |
14 |
10 |
66 |
50 |
25 |
6 |
6 |
118 |
10 |
2.6 |
7004 |
BF20 |
40-55Ø17-19 |
|
Rbk 20-86 |
60 |
50 |
52 |
8.5 |
14 |
10 |
66 |
50 |
25 |
6 |
6 |
118 |
10 |
2.6 |
7004 |
BF20 |
40-55Ø17-19 |

|
Model |
D1 |
W1 |
K |
Y |
L |
H0.02 |
B |
P |
P1 |
T |
d1 |
Cl1 |
L2 |
L3 |
H |
H1 |
B1 |
|
Rbk 15-57 |
38.1 |
66.7 |
16.7 |
M4 |
98 |
28 |
70 |
58 |
54 |
35 |
15 |
6 |
38 |
3 |
48 |
33 |
41 |
|
Rbk 15-60 |
50 |
70 |
17.5 |
M5 |
98 |
28 |
70 |
58 |
54 |
35 |
15 |
6 |
38 |
3 |
48 |
33 |
41 |
| Model |
S |
Q |
Z |
E |
C1 |
C2 |
F |
J |
j |
Waga | Typ łożyska | Zakończ suppot | Sprzęganie |
|
Rbk 15-57 |
6.6 |
11 |
1 |
32 |
15 |
77 |
6 |
89 |
2 |
1.3 |
7002 |
BF15 |
30-42Ø12-14 |
|
Rbk 15-60 |
6.6 |
11 |
1 |
32 |
15 |
77 |
6 |
89 |
2 |
1.3 |
7002 |
BF15 |
30-42Ø12-14 |
Wyświetlacz produktu




FAQ
Popularne Tagi: Stoper Motor Bracket, China Stepper Motor Wspornik, dostawcy, fabryka, Używanie silnika serwomechanizmu, Gwarancja silnika serwoto -silnika, Przemysł motoryzacyjny serwo, Servo Motor po sprzedaży, Wydajność silnika serwomechanizmu, Servo Motor Standard
